检测优势试验背景
航空轮胎需要耐得住飞机在高空飞行时低至零下50度的严寒，也要扛得住飞机降落时减速刹车产生的150度高温。在这些条件的要求下，生产飞机轮胎的条件就变得苛刻了。 航空轮胎耐高温试验可测定航空轮胎胎圈的耐高温性能。
健明迪检测可靠性实验中心具备各种轮胎的可靠性试验能力，为航空轮胎提供专业的耐高温试验服务。
试验范围
飞机轮胎有很多分类方式，包括：类型、帘布层级、有无内胎，以及斜交胎或子午胎。还有根据轮胎尺寸标识轮胎的方法。
试验标准
GB/T 9747-2008 航空轮胎试验方法
GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定
GB/T 531橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法）
GB/T 532硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定
GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法
GB/T 1689硫化橡胶耐磨性能的测定（用阿克隆磨耗机）
GB/T 2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序
航空轮胎耐高温试验机构
健明迪检测可靠性实验中心具备各种轮胎的可靠性试验能力，为航空轮胎提供专业的耐高温试验服务。
试验方法
将胎圈部胶料试样置于高温常压下的热空气中，按规定的条件进行老化后，测定其拉伸强度及拉断伸长率，用以反映航空轮胎胎圈的耐高温性能。